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Réaménagement de la RD 190 entre Carrières-sous-Poissy et Triel-sur-Seine : le projet du département fortement critiqué par l’Autorité environnementale
Publié le 7 sept. 2020
Mis à jour le 7 sept. 2020
Environnement
5 min
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Réaménagement de la RD 190 entre Carrières-sous-Poissy et Triel-sur-Seine : le projet du département fortement critiqué par l’Autorité environnementale
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Le département porte un projet de réaménagement de la route entre Carrières et Triel mais, au lieu de favoriser les transports en commun entre ces deux villes saturées par les voitures, il veut encore favoriser l’usage de la voiture, une vision retoquée par l’Autorité environnementale.
Nous publions un article de l'association ADIV Environnement.
En 2012, le département avait présenté, en enquête publique, son projet de liaison RD 30-RD 190 et de construction d’un nouveau pont à Achères. Avec l’association Non au Pont d’Achères, nous avions montré grâce à des données du bureau d’études (non jointes au dossier) que ce projet coûteux (120 M€) allait conduire à une saturation complète de la Boucle de Chanteloup. Le commissaire-enquêteur avait logiquement donné un avis défavorable
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