Lettres à M

La nostalgie

Veröffentlicht am 7, Jan., 2023 Aktualisiert am 15, Aug., 2023 Kultur

3 min

CREATIVE ROOM

Lettres à M

Startseite

Gefällt mir

Liebe ich

Solidarität

Wow

Kommentar

Lesezeit

Reaktion

Ohne Anmeldung kannst du diesen Monat keine Veröffentlichungen mehr lesen.

Um neue Funktionen in vollem Umfang zu nutzen, logge dich ein oder erstelle ein Konto, indem du unten klickst. Es ist kostenlos! Einloggen

La nostalgie

Julien Ziemniak

Beitragen

Chère M,

« Donner de la joie c’est faire son travail d’homme. » Disait en substance Christian Bobin. Je suis très heureux que mon petit texte vous ait plus. Mais de là à me comparer à P … Grand Dieu ! C’est très trop d’honneur et fort exagéré. Je suis un bricoleur. Je bricole les mots au fond de mon lit pour meubler mes insomnies. Un peu comme ce jeune homme de la place Sainte-Barbe, qui trafiquait des mobylettes. Il était un peu impertinent, un peu voyou mais pas méchant pour deux sous. Pas bad boy non plus, seulement un gosse qui se mettait du cambouis sous les ongles pour tromper l’ennui. Le mien de cambouis, c’était l’encre Waterman bleu nuit.

Un petit confetti bleu ornait le côté gauche de la dernière phalange du majeur de la main droite des lycéens de notre époque. C’était même là

207 Aufrufe

Kommentar

Reaktion

Gefällt mir

Liebe ich

Solidarität

Wow

Vorherige Veröffentlichung

La physique a la tête dure

2 min

Nächste Veröffentlichung

Ni pétrole, ni idées

3 min

Kommentar (2)

Du musst dich einloggen, um kommentieren zu können. Einloggen

Bernard Ducosson vor 2 Jahren

Je m'y croirai. Sauf que j'ai toujours honni la moto car trop dangereuse et que c'est mon ongle gauche qui bleuissait vu qu'aucune autorité n'aura réussi à me contrarier... J'aime ce style désabusé...

Hide answers Show answers

Julien Ziemniak vor 2 Jahren

Droitier, gaucher, homme, femme, je fais confiance au lecteur pour rétablir la parité. Comment puis-je vous convaincre que la moto n’est dangereuse qu’à petite vitesse, c’est à dire en dessous de 30 km/h ? Mes deux chutes furent quasiment à l’arrêt. Ceci dit, il n’y a pas de carrosserie pour protéger le motard. D’où une extrême attention et une extrême tension quand on roule. C’est épuisant, c’est vrai. Merci pour votre réaction et vos compliments.