Certaines histoires, qu'elles parlent ou non de voyage, ont un épilogue. L'Anatomie du voyage, elle aussi, devait en avoir un. Et son épilogue, qui n'est plus un simple épilogue mais qui est devenu en cours de rédaction toute une réflexion de plein droit à lui tout seul, il devait concerner l'avenir du voyage. 

Un avenir qui, à en croire certains, serait bien menacé. Et pas seulement parce qu'avec la pandémie de COVID-19, les compagnies aériennes du monde entier ont subi des pertes record et n'ont évité la faillite qu'en étant mises sous perfusion des aides d'État. 

À la radio, à la télé, sur Internet dans maint article consacré à la "nouvelle normalité" (euh, quoi, vous dites ? quelle "nouvelle normalité" ?) juste après les confinements, certains experts de médias s'interrogeaient sur une éventuelle redéfinition de notre rapport au voyage et au déplacement. 

Et plus d'un écologiste était bien content de pouvoir sauter sur cette occasion pour remettre en la matière les choses à plat et beaucoup de choses en question...

Une remise en question dont d'autres contestent toute la pertinence et la démontent à grand renfort d'arguments. 

Les deux camps se renvoient faits et chiffres comme d'autres se renvoient la balle. 

Et tout ceci sans même encore évoquer tous les projets d'évolution technologique en la matière, ni l'impact que pourraient avoir ces évolutions sur notre manière de voyager, sur son efficacité, sur son empreinte écologique, sur ses besoins en ressources, énergétiques notamment... Et sans évoquer non plus, au-delà du voyage en tant que tel, le simple déplacement, le transport et la logistique - car les technologies qui permettent l'un permettent aussi les autres... ce qui au cours de l'Histoire a profondément modifié le mode de vie de l'humanité.

Alors, à quoi pourrait, ou devrait, ressembler le voyage dans le futur ?

Attachez vos ceintures, parce que nous en avons de fait pour un bon moment.

Au commencement

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